國家級(jí)專精特新“小巨人”、國家級(jí)“綠色工廠”、自治區(qū)級(jí)“隱形冠軍企業(yè)”……對(duì)于石嘴山市寶馬興慶特種合金有限公司而言，鐵合金的冶煉是其最熟悉的“語言”。在轉(zhuǎn)型升級(jí)的新賽道上，該公司通過產(chǎn)學(xué)研融合破解技術(shù)難題，融入數(shù)字化發(fā)展基因，工業(yè)固廢在精密的工藝中重生，化作制造業(yè)領(lǐng)域的高端材料。
當(dāng)“寧夏智造”的特種合金走向世界舞臺(tái)時(shí)，人們看到的不僅是一件件高端產(chǎn)品，更是一個(gè)傳統(tǒng)工業(yè)在新時(shí)代“破繭成蝶”的生動(dòng)樣本，勾勒出綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的清晰軌跡。
該公司位于石嘴山市惠農(nóng)區(qū)紅果子蘭山工業(yè)園區(qū)，是集鑄造專用硅基多元合金、多元復(fù)合材料，利用工業(yè)固廢材料研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。其生產(chǎn)的硅基鋇系多元合金為合金中高效新型復(fù)合合金，是煉鋼的脫氧劑、脫硫劑、還兼有脫磷的作用；是鑄造中的高端孕育劑和變質(zhì)劑，主要應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、汽車制造等行業(yè)。
2010年前后，國內(nèi)鐵合金行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)“規(guī)模競賽”，許多企業(yè)通過擴(kuò)大產(chǎn)能搶占市場(chǎng)。然而，寶馬興慶卻選擇了一條與眾不同的道路——精細(xì)化轉(zhuǎn)型。“當(dāng)時(shí)行業(yè)普遍追求規(guī)模，但我們決定向高附加值、高技術(shù)含量的特種合金領(lǐng)域進(jìn)軍?！惫靖笨偨?jīng)理王凱介紹。
2012年，寶馬興慶投入巨資引進(jìn)新設(shè)備，開始研發(fā)鑄造用硅基合金孕育劑。
這條路并不平坦。一臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備的調(diào)試改造耗時(shí)3年，累計(jì)投入6000萬元，幾乎成了企業(yè)一項(xiàng)沉重的負(fù)擔(dān)。但研發(fā)團(tuán)隊(duì)在逆境中奮進(jìn)，工程師反復(fù)調(diào)整參數(shù)、優(yōu)化配方，經(jīng)過持續(xù)試驗(yàn)摸索，終于取得突破。
正是基于對(duì)發(fā)展的執(zhí)著，寶馬興慶精耕細(xì)作差異化新賽道，在硅基合金孕育劑的基礎(chǔ)上向深度和廣度進(jìn)階，不斷開發(fā)系列新品，產(chǎn)品從最初的三五種，到如今的八大系列100多種，硅基鋇系多元合金已成為行業(yè)標(biāo)桿，廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、汽車制造等領(lǐng)域，在全國特種鑄造專用材料市場(chǎng)占有率達(dá)30%以上。
科技創(chuàng)新是寶馬興慶轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力，2022年以來，該公司每年的研發(fā)費(fèi)用均在千萬元以上。
2013年，該公司成立技術(shù)部，后升級(jí)為硅基多元合金技術(shù)研發(fā)中心。公司積極與上海大學(xué)特殊鋼冶金制備國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、清華大學(xué)、中國科學(xué)院過程工程研究所等高校和科研機(jī)構(gòu)合作，形成“產(chǎn)學(xué)研用”一體化創(chuàng)新體系，實(shí)施多元合金加工及建設(shè)年產(chǎn)3萬噸特種鑄造專用球化劑和孕育劑技術(shù)改造項(xiàng)目，以工業(yè)固廢綜合利用為研究課題，形成了一系列新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)、新裝備，成功實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)鐵合金行業(yè)全面向產(chǎn)品技術(shù)多元化、精細(xì)化轉(zhuǎn)型升級(jí)?！皩W(xué)校的理論支撐和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，讓我們少走了很多彎路?！蓖鮿P介紹，上海大學(xué)的小試平臺(tái)可進(jìn)行公斤級(jí)實(shí)驗(yàn)，而企業(yè)的中試車間則配備了從0.5噸到5噸的中試爐，實(shí)現(xiàn)了從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的無縫銜接。通過這種模式，公司先后取得30項(xiàng)專利，7項(xiàng)省級(jí)科技成果，生產(chǎn)工藝和技術(shù)研發(fā)水平在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位?！叭缱灾餮邪l(fā)的噴粉技術(shù)，直接將工業(yè)廢粉噴入熔爐，使熔化時(shí)間從1小時(shí)縮短至十幾分鐘，大幅降低能耗。”王凱介紹，該公司運(yùn)用自主研發(fā)技術(shù)精煉爐配套礦熱爐生產(chǎn)，被列入國家工信部第四批符合《鐵合金行業(yè)準(zhǔn)入條件》的特種合金企業(yè)名單。
走進(jìn)寶馬興慶的生產(chǎn)車間，中控平臺(tái)的大屏幕上實(shí)時(shí)顯示著各工序的能耗數(shù)據(jù)，這是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。近年來，該公司通過智能化改造，逐步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的精準(zhǔn)控制。
“比如元素含量的調(diào)控，我們?cè)谏a(chǎn)過程中就能精確完成，這在國內(nèi)同行業(yè)中很少見?！惫炯夹g(shù)人員介紹。目前，寶馬興慶正在建設(shè)一條精細(xì)加工生產(chǎn)線，目標(biāo)是打造無人車間。
“盡管冶金行業(yè)的智能化改造難度較大，但我們堅(jiān)持探索，全面推進(jìn)。”王凱介紹，目前公司新老設(shè)備并存是挑戰(zhàn)，正努力通過傳感器升級(jí)和中控系統(tǒng)優(yōu)化，逐步實(shí)現(xiàn)集中管控，未來，將繼續(xù)向短流程熔煉、數(shù)字化生產(chǎn)方向邁進(jìn)。
公司的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于工業(yè)固廢的高效利用。目前，該公司60%的原材料來自工業(yè)固廢，包括鐵合金行業(yè)的硅渣、光伏產(chǎn)業(yè)的硅廢料、有機(jī)硅行業(yè)的廢渣等。通過多級(jí)分選和特殊工藝，這些固廢被轉(zhuǎn)化為高附加值產(chǎn)品，其中兩個(gè)車間已實(shí)現(xiàn)100%固廢利用率。
“過去用礦石冶煉，碳排放高；現(xiàn)在用固廢，相同能耗下產(chǎn)值翻了一倍?！蓖鮿P算了一筆環(huán)保賬。以硅渣為例，傳統(tǒng)處理方式只能填埋或低價(jià)出售，而公司通過自主研發(fā)的配方和工藝，將其轉(zhuǎn)化為高端孕育劑，不僅減少了環(huán)境污染，還創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。
從“傻大黑粗”到“專精特新”，從依賴資源到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，從規(guī)模擴(kuò)張到精細(xì)化突圍，這條綠色發(fā)展之路，充滿生機(jī)。（記者 丁建峰）
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